不同駕駛習(xí)慣對(duì)深藍(lán) G318 油耗的影響確實(shí)挺大。

像在市區(qū)模式加經(jīng)濟(jì)模式下，純電續(xù)航測(cè)試中，高速和城市擁堵道路行駛比例接近 1:1，平均時(shí)速 30.6km/h。

饋電油耗測(cè)試中，山地模式加經(jīng)濟(jì)，SOC 值設(shè)為 30%，高速、擁堵路況行駛比例也近似 1:1，最終饋電油耗 7.12L/100km。

官方直播測(cè)試的油耗結(jié)果是 6.7L/100km。不同媒體和車(chē)主的測(cè)試數(shù)據(jù)有差異，比如重慶節(jié)能挑戰(zhàn)賽中測(cè)出 6L/100km 左右，甚至低至 3.3L/100km，懂車(chē)帝夏測(cè)中得出 11.2L 的百公里虧電油耗。

城市和國(guó)道行駛，滿(mǎn)載加上車(chē)頂平臺(tái)和側(cè)滑梯，行駛 782.7 公里，用電 747 公里，用油 35.7 公里，平均油耗 8.8 升每百公里。四驅(qū)頂配車(chē)型，市區(qū)百公里 7.4 升油，高速百公里 8.22 升油。

車(chē)輛配置如輪胎類(lèi)型、行李架搭載情況、整備質(zhì)量等會(huì)影響油耗。駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，比如平穩(wěn)駕駛、少急加速急剎車(chē)能降低油耗。AT 輪胎會(huì)增加油耗，相比普通 HT 公路胎，乘用車(chē)使用 AT 胎后百公里油耗可能提升 5%-10%。

在一些油耗挑戰(zhàn)賽中，好的駕駛方式能將純?nèi)加蛙?chē)油耗控制在 5L/100km 以下。

所以，要想降低深藍(lán) G318 的油耗，得根據(jù)自身用車(chē)場(chǎng)景和習(xí)慣合理選擇駕駛模式，注意平穩(wěn)駕駛，避免激烈操作。