深藍(lán) G318 在油耗方面具有顯著優(yōu)勢。

其虧電油耗，兩驅(qū)車接近 7 升每百公里，四驅(qū)車最高 7.7 升每百公里。相比燃油硬派 SUV，油耗降低了 40%以上，相比同級混插硬派車型降低了 10%。

在實際測試中，頂著高溫、滿載且有拍攝機(jī)器的情況下，四驅(qū)舒享版+大行李架+HT 胎的成績是 6.90L/100km，兩驅(qū)舒享版+小行李架+HT 胎的成績是 5.86L/100km。易車的測試中，深藍(lán) G318 四驅(qū)舒享版在特定條件下饋電平均油耗為 5.78L/100km。用戶使用的油耗也低于同級其它硬派越野車。

從車輛本身來看，深藍(lán) G318 車重加上負(fù)載，兩驅(qū)車通常 2.3 噸，四驅(qū)車 2.5 噸，動力結(jié)構(gòu)是增程式，使用 1.5T 發(fā)動機(jī)，功率 110 千瓦，后電機(jī)功率 185 千瓦，4 驅(qū)版綜合功率達(dá) 316 千瓦，電池采用磷酸鐵鋰，容量為 35.07 千瓦時。

得益于超級增程 2.0 技術(shù)，包括原力超集電驅(qū) 2.0、原力智能增程 2.0 和金鐘罩 2.0 三大核心系統(tǒng)，讓油耗表現(xiàn)出色。原力超集電驅(qū) 2.0 系統(tǒng)重量、體積下降，功率密度高，工況效率居全球第一。原力智能增程 2.0 實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高油電轉(zhuǎn)化效率。金鐘罩電池 2.0 系統(tǒng)電池組循環(huán)壽命長、衰減無感知，安全技術(shù)出色。

而且增程結(jié)構(gòu)讓其在短途、城市使用時能純電行駛，大幅降低用車成本。比如行駛 200 公里路程，純電 100 公里，純油 100 公里，成本就會降低。如果用戶使用工況多半在城市，純硬派越野車就不如深藍(lán) 318 增程模式省油。深藍(lán) G318 滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程高達(dá) 1000 公里+，出行能耗成本低，一升油可發(fā)電 3.63kwh，一箱油可發(fā)電 218kWh，每百公里的綜合油耗低至 1.09L。