問(wèn)

極氪001賽道版的安全性能表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 賽道版的安全性能表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)熱失控安全,它在提示準(zhǔn)確性、應(yīng)急救援、人員逃生、火災(zāi)防護(hù)和云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等方面都做得很棒,拿到了滿(mǎn)分,突發(fā)情況也能最大程度保障車(chē)內(nèi)乘員安全。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上,采用一體式壓鑄后端鋁車(chē)身設(shè)計(jì),后碰撞變形量減少 12%,還減少零件和焊點(diǎn),提升了整體強(qiáng)度,降低維修成本。還有十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁,受撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能,加上創(chuàng)新的防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù),碰撞安全性大大提高。

電池安全方面,極氪 001 的電池包有 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù),通過(guò)八大安全防護(hù)措施全方位保護(hù)電芯。

再說(shuō)實(shí)際碰撞表現(xiàn),高速 120 碼追尾大貨車(chē),A 柱扛住撞擊,乘員艙完整,A 柱強(qiáng)度超高。自交付以來(lái),多起類(lèi)似車(chē)禍中都展現(xiàn)出極高安全性。

車(chē)身用的高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身,重點(diǎn)部位用高強(qiáng)度熱成型鋼,整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高。一體化壓鑄鋁車(chē)身技術(shù)減少碰撞變形。前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金,機(jī)械性能提升,還有超長(zhǎng)吸能盒。

在維修經(jīng)濟(jì)性方面,中保研測(cè)試達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià)。

輔助安全功能實(shí)用,搭載智能駕駛芯片和融合感知系統(tǒng),能快速報(bào)警自動(dòng)剎車(chē)。

被動(dòng)安全方面,采用極致潰縮吸能策略,潰縮區(qū)選 7 系鋁合金,“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)承受側(cè)向沖擊力強(qiáng),全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且有保壓技術(shù),前排還有頭頸保護(hù)系統(tǒng)。

主動(dòng)安全方面,搭載智能駕駛芯片,算力強(qiáng),指令回應(yīng)迅速,還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

在國(guó)內(nèi)外碰撞測(cè)試中都表現(xiàn)優(yōu)異,比如中保研、EU NCAP 均獲高分。

總之,極氪 001 賽道版安全性能卓越,值得信賴(lài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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