乘龍 H7 適合多種運(yùn)輸場景。

首先是長途運(yùn)輸，乘龍 H7 580LNG 牽引車擁有 580 馬力超強(qiáng)動力，匹配行業(yè)領(lǐng)先的“龍芯動力鏈”和獨(dú)創(chuàng)龍犀技術(shù)，動力足，節(jié)氣高效，無懼復(fù)雜路況，是長途運(yùn)輸首選。

其次是快遞干線運(yùn)輸，乘龍 H7 LNG 4X2 牽引車搭載國際高端動力鏈，最大功率輸出 580 馬力，性能穩(wěn)定，高效節(jié)能，還有 1000+1000L 鋁合金雙氣瓶或 1350L+1350L 儲氣罐，續(xù)航里程達(dá) 4000km，氣耗低，一年多賺一部車，配置 5200mm 軸距，前回轉(zhuǎn)半徑 2700mm，可滿足最大 210 方超大掛車，方便甩箱運(yùn)輸。

再者是中長途物流運(yùn)輸，乘龍 H7 智享版 520 搭載康明斯 Z14 系列動力鏈，14L 大排量 520 馬力發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，起步提速快，匹配 1300L 超大油箱，續(xù)航超 3800km，全車長換油、免維護(hù)技術(shù)，機(jī)箱橋 10 萬公里一致性長換油，康邁 50 萬公里免維護(hù)輪端、免維護(hù)電池等，降本增效，搭載法士特 AMT 自動擋變速箱，傳動效率高。

還有零擔(dān)運(yùn)輸，乘龍 H7 6×2R 牽引車采用電動調(diào)節(jié)氣囊懸掛和可提升第三軸設(shè)計，科學(xué)降重和節(jié)油，相比 6×4 車型和雙驅(qū)車型更省油，匹配 520 馬力康明斯發(fā)動機(jī)、AMT 變速箱帶液力緩速器，駕駛平穩(wěn)有力。

此外，乘龍 H7 底部換電重卡能應(yīng)用于各種長途運(yùn)輸場景，其底部換電模式可配置更大動力電池，提升續(xù)航里程，減少充電次數(shù)，降低成本，還能為將來無人駕駛重卡落地應(yīng)用做技術(shù)準(zhǔn)備，搭載自主開發(fā)的智能網(wǎng)關(guān)和座艙域，有主被動安全配置，整車更安全智能、經(jīng)濟(jì)可靠。