瑞虎 8 混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

瑞虎 8 混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了混合動(dòng)力專用 1.5T 超效發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率達(dá)到 240kW,系統(tǒng)最大扭矩為 545N·m。0-30km/h 加速僅需 2 秒,30-70km/h 加速 3.1 秒,60-100km/h 加速 3.8 秒,百公里加速只需 7.2 秒,能讓您隨時(shí)體驗(yàn)?zāi)I上腺激素飆升的快感。

宋 PLUS 新能源冠軍版相比,其動(dòng)力優(yōu)勢明顯,宋 PLUS 新能源冠軍版的綜合功率和扭矩都不及瑞虎 8 新能源冠軍版,加速性能也較弱。

瑞虎 8 混動(dòng)版具有 3 擋混動(dòng) DHT,更有利于發(fā)揮動(dòng)力性能優(yōu)勢。在經(jīng)濟(jì)模式下,車輛基本由電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力釋放溫柔,駕駛輕松無壓力,電動(dòng)機(jī)低扭優(yōu)勢讓提速反應(yīng)敏捷且柔順,即便在走走停停的路況中,系統(tǒng)配合也十分絲滑,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)車內(nèi)反饋輕微。

純電模式下,100km 的 NEDC 工況純電續(xù)航里程足夠市區(qū)代步,支持快/慢充和 220V 電源,快充從 30%充電至 80%只需 25min,補(bǔ)能效率主流。

運(yùn)動(dòng)模式是體驗(yàn)超強(qiáng)加速性能的最佳選擇,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同發(fā)力,超過 100km/h 后的加速表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,中段加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合出色,超車信心足。而且運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向助力和油門響應(yīng)也會(huì)相應(yīng)改變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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