二手大眾車價的評估要綜合考慮多方面因素。

首先是年限法，新車購置價乘以 1 使用年限/可使用年限得出市場價。比如新車價 15 萬，已使用 3 年，可使用 10 年，估價就是 15×1 3/10=10.5 萬。

準新車貶值法也很重要，使用年限較短的準新車第一年貶值率為 15% 20%，第二年、第三年為 6% 8%。

還可以用采集法，搜集二手車市場同年同款車型價格取平均值再減去 10% 15%的利潤。

按照年限和公里數(shù)折舊計算也常見，一般每年折舊率 10% 18%，每 2 萬公里一個單位。

車況好、未出事故、保有量大的貶值率低，按最低折舊率算。車的保養(yǎng)情況影響大，有全程保養(yǎng)記錄能提高車輛價值，比如高數(shù)千元，豪華車更高。

要與新車價格比較，較新的二手車參考當時新車價，了解新車降價信息。

現(xiàn)行市場價計算，購車時裸車價×1 15%×1 15%×1 15%×...，每年遞減約 15%。

保險和審車剩余時間長的按比例計入總價。

車輛手續(xù)完備，包括購車發(fā)票、鑰匙、說明書等，一直在 4S 店保養(yǎng)維修會適當增加價格。

有無重大事故很關(guān)鍵，沒有的在市場價基礎(chǔ)上打折 30% 50%+。

試駕感受也得重視，觀察換擋、剎車、方向等是否正常，不正常就分別折價。

另外，品牌保值率、汽車顏色、車況、車齡、行駛里程數(shù)等都得考慮，像大眾等主流品牌保值率高，大眾色更保值。