大眾途岳的動力性能怎樣

大眾途岳的動力性能相當出色。

它提供了兩套動力總成,分別是 1.5L+6AT 以及 1.5T+7 擋雙離合變速箱。

就 1.5T 版本來說,0 到 40km/h 起步過程動力響應快,無渦輪遲滯現(xiàn)象。40km/h 到 90km/h 動力輸出線性,90km/h 后動力輸出達最佳水準且更充沛,1750 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩。

這是因為采用了 VTG 可變截面渦輪技術(shù),能根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)葉片截面開度,還有米勒循環(huán)、高壓縮比等技術(shù),發(fā)動機有等離子缸體超耐磨涂層,能降發(fā)動機質(zhì)量。

傳動系統(tǒng)是 7 擋干式雙離合變速箱,雖干式但采用耐高溫離合器及機械單元泄壓槽,換擋邏輯調(diào)整,做到高功低耗。

實測 50KM,車內(nèi) 4 人,空調(diào)三擋風,百公里 3.38L,燃油經(jīng)濟性理想。

此外,途岳新銳轉(zhuǎn)向精準,方向盤輕盈,對女性司機友好。

車身采用高剛性材質(zhì),中高強度及以上鋼材占 81.2%,熱車型鋼占 19.8%,提升被動安全和彎道車身姿態(tài)穩(wěn)定性。

底盤是前麥弗遜和后扭力梁懸架組合,調(diào)校偏舒適,符合家用屬性,后排乘客舒適度不錯。

總之,大眾途岳的動力性能無論是在加速、燃油經(jīng)濟性還是操控方面,都表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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