奇瑞瑞虎 8 新能源的動力表現(xiàn)怎樣

奇瑞瑞虎 8 新能源的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載混合動力專用 1.5T 發(fā)動機(jī)和永磁同步雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率 240kW,最大扭矩 545 N?m,官方百公里加速 7.2 秒,超過不少高功率 2.0T 中型 SUV。

經(jīng)濟(jì)模式下,基本由電機(jī)驅(qū)動,動力釋放溫柔,駕駛輕松,電動機(jī)低扭優(yōu)勢讓提速柔順,哪怕走走停停,系統(tǒng)配合絲滑,發(fā)動機(jī)介入車內(nèi)反饋輕微。

純電模式下,100km 的 NEDC 工況純電續(xù)航里程夠市區(qū)代步,支持快/慢充和 220V 電源,快充從 30%充至 80%僅 25 分鐘。

運(yùn)動模式是體驗(yàn) 7 秒級加速性能的最佳選擇,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同發(fā)力,3 擋 DHT 在高速域優(yōu)勢明顯,超過 100km/h 加速依舊源源不斷,中段加速時,電動機(jī)即時響應(yīng)結(jié)合發(fā)動機(jī)后段爆發(fā),超車信心足。而且運(yùn)動模式下轉(zhuǎn)向助力和油門響應(yīng)會有變化。

在底盤方面,瑞虎 8 新能源延續(xù)了瑞虎 8 的扎實(shí)調(diào)校,對車身支撐到位,抑制側(cè)傾效果好,應(yīng)對不平路面震動控制合理,轉(zhuǎn)向手感輕松柔順,低速助力明顯,符合家用車定位。

總之,奇瑞瑞虎 8 新能源動力表現(xiàn)強(qiáng)勁,多種模式可選,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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