奇瑞瑞虎 7 手動擋的安全配置非常豐富。

它全系標配 ESP，為駕駛者帶來更穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。

在前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤基礎上，采用前置前驅的動力模式，進一步保障了行駛的穩(wěn)定性。

中高配車型裝備了 4 探頭前雷達以及 360°全時全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，通過車外廣角攝像頭合成車輛周圍環(huán)境鳥瞰圖，讓駕駛者擁有更全面的視野。

盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、車道偏離預警等智能駕控輔助系統(tǒng)在高配車型上也有所體現。

此外，還配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、BA 緊急制動輔助系統(tǒng)，6 個氣囊、胎壓監(jiān)測和倒車雷達等。

不僅如此，新款瑞虎 7 在底盤方面進行了優(yōu)化，通過 3 輪舒適性底盤調教，升級了襯套及減震器配置，提升了彎道操控和顛簸舒適性，其安全設計標準很高，不僅滿足中國、歐洲、拉丁等 NCAP 五星安全級別，還在 2023 年澳大利亞 ANCAP 安全碰撞測試中榮膺五星成績。

所以，無論是基礎的安全配置，還是智能輔助系統(tǒng)，亦或是底盤等方面的優(yōu)化，奇瑞瑞虎 7 手動擋都表現出色，能為駕駛者提供充足的安全保障。