高檔汽車通常采用的燈罩材質(zhì)主要有聚碳酸酯（PC）、PMMA 等。

聚碳酸酯是一種常見的高檔燈罩材料，正宗車輛前大燈和尾燈的玻璃罩標(biāo)號通常就是聚碳酸酯注塑成型的。高檔車燈罩使用聚碳酸酯注塑時，對模具精度、注塑壓力和時間要求很高，而且注塑用的高檔透明色粉能保證良好的透光性。高光黑 PC 材料也是高檔汽車燈罩的常用之選。這種材料注塑而成的車燈罩光澤度高，電鍍無麻點(diǎn)，尾燈罩能有鏡面般的效果，外觀美觀有質(zhì)感，能增加汽車的識別度。同時，它力學(xué)性能出色，抗沖擊能力強(qiáng)，耐候性能好，不易黃變，耐高溫，熱變形溫度高，低溫韌性佳，耐磨性能好，耐劃傷抗刮擦，不易產(chǎn)生劃痕，全新料改性，成熟配方，性能穩(wěn)定，顏色批次色差一致，成品率高。

PMMA 俗稱亞克力或有機(jī)玻璃，汽車后車燈外罩常使用這種高度透明的熱塑性材料。比如青島中新華美研發(fā)生產(chǎn)的車燈用亞克力材料，光學(xué)性能優(yōu)異，透光率高，折射率 1.49，耐候性好，表面硬度高，綜合性能優(yōu)異，多為光學(xué)透明制品。

汽車前組合燈燈罩一般用 PC 材料，注塑成型后需退火和噴硬化漆，有的還需噴防霧涂層。

汽車組合后燈燈罩一般是 PMMA 材質(zhì)，成型后無退火和噴漆處理，直接送組裝工序焊接，焊接完成后對總成燈具退火處理。在 PMMA 燈罩生產(chǎn)中，為防止開裂，有的公司會用酒精進(jìn)行應(yīng)力測試實(shí)驗(yàn)。