電子油泵的工作原理其實很精妙。

它以無刷直流電機作為驅動，這種電機效率高、響應快、功率還能調節(jié)。

電子油泵通常位于車輛油箱內部，比如電子燃油泵總成就是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成部分。它由直流電動機、葉片泵和端蓋等構成，泵和電動機同軸安裝，封閉在同一個機殼內，周圍充滿汽油，利用燃油散熱和潤滑。

工作時，蓄電池通過油泵繼電器向電動燃油泵供電。當發(fā)動機運轉，繼電器讓電動燃油泵電路接通，比如發(fā)動機工作時，凸輪軸帶動泵體的主動齒輪轉動，齒輪甩動機油沿泵體內壁從進油口流至出油口，形成低壓產生吸力，把油箱內的機油吸入。而出油口機油多了壓力增高，就被壓到各摩擦部分強制潤滑。

像電動燃油泵，基本工作原理是直流電機通電后帶動泵殼體內的轉子高速旋轉，轉子軸下端與葉輪內孔切面結合，轉子旋轉帶動葉輪，葉輪在進油口造成真空低壓，把過濾后的燃油從泵蓋進油口吸入，經葉輪加壓進入泵殼再從出油口壓出，給燃油系統(tǒng)提供有壓力的燃油。

EOP 這種電動驅動的油泵廣泛用于汽車等設備，負責給發(fā)動機、變速器等輸送油。它利用電動機驅動泵體內的轉子或葉輪，工作過程包括電動機啟動，通過電控系統(tǒng)運轉；吸油，泵體內形成負壓從油箱吸入油液；增壓，轉子或葉輪旋轉壓縮推送油液；輸送，經過濾器和閥門到需要的部件。

它的優(yōu)點眾多，比如高效，電動驅動減少機械損耗；可控，電子控制系統(tǒng)能調節(jié)工作狀態(tài)實現精確流量控制；噪聲低，提升使用體驗。