東風(fēng)賽車的研發(fā)團隊由一群充滿激情和專業(yè)能力的人員組成。

團隊核心成員約 40 人，平均年齡 33 歲上下，400 余人參與其中。立項之初，著重甄選青年研發(fā)人員加入。

像羅建武，是東風(fēng)汽車研發(fā)總院乘用車動力中心新能源動力總成技術(shù)總工程師，從事電動化自主技術(shù)開發(fā) 20 余年，成功開發(fā)多項關(guān)鍵核心技術(shù)。

陳亙作為東風(fēng)汽車研發(fā)總院新能源動力總成技術(shù)總工程師，帶領(lǐng)團隊提升發(fā)動機熱效率。

東風(fēng)汽車研發(fā)投入占銷售收入比重超 6%，建成了智能軟件中心等一批研發(fā)試驗基地。

為自主研發(fā)高性能運動轎車，東風(fēng)技術(shù)中心從 2000 多名員工中挑選出羅凱杰、鄭越、黃金福等三位熱愛賽車運動的汽車工程師，進入核心研發(fā)團隊，并組建東風(fēng)公司歷史上首個自主品牌賽車隊。

車隊成立之初，沒有賽車就改裝轎車。而且在 eπ007 的打造上，項目團隊組織成員深入分析市場人群需求，與用戶一起構(gòu)想創(chuàng)意，并最終形成工程解決方案，還聯(lián)系大量專業(yè)供應(yīng)商，借助外部咨詢力量，對車輛開發(fā)方案進行共創(chuàng)。比如 4 月份 eπ 品牌在上海車展啟動“G20 共創(chuàng)計劃”，過萬用戶參與其中，很多潮流裝備配置都來源于用戶的寶貴建議。