問(wèn)

東風(fēng)悅達(dá)的未來(lái)規(guī)劃是什么?

東風(fēng)悅達(dá)的未來(lái)規(guī)劃主要集中在新能源汽車(chē)、產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)等方面。

在新能源領(lǐng)域,目標(biāo)是到 2030 年新能源銷(xiāo)售比例超 30%。為此,目前旗下有 K3、K5 插電式混合動(dòng)力及 K3X 純電動(dòng)三款新能源車(chē),但市場(chǎng)銷(xiāo)量較低。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),制定了“一體三翼”行動(dòng)計(jì)劃,未來(lái)不再推出 10 萬(wàn)元以下新車(chē)型和派生車(chē) EV,全部采用專(zhuān)用 E-GMP 平臺(tái),每年投放一款重磅車(chē)型。

到 2025 年,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī) 100%搭載增壓和全球獨(dú)創(chuàng)的 CVVD 技術(shù),純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售比例達(dá) 18%,智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用達(dá) 80%,ADAS 智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)用比例達(dá) 60%,L4 級(jí)無(wú)人駕駛投入量產(chǎn),核心車(chē)型全部搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)品方面,首款純電動(dòng)專(zhuān)用 E-GMP 平臺(tái) CV 車(chē)型 2021 年推出,2022 年在國(guó)內(nèi)上市。2025 年前將電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品擴(kuò)大到 11 款,新能源銷(xiāo)量占比 20%,2027 年前推出 7 款專(zhuān)用平臺(tái)電動(dòng)車(chē)。新能源產(chǎn)品規(guī)劃主要分為插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和氫燃料電池三個(gè)方向,并長(zhǎng)期致力于提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)熱效率。

在產(chǎn)品布局上,第四代嘉華明年引入國(guó)內(nèi),全新一代獅跑 2022 年量產(chǎn),未來(lái)產(chǎn)品命名方式更直觀,SUV 以“跑”系列命名,轎車(chē)以“凱”系列命名。

品牌建設(shè)上,正在進(jìn)行革新,用獨(dú)立、自我、不從眾等標(biāo)簽吸引年輕人,不再推出 10 萬(wàn)元以下車(chē)型,深耕 15 - 20 萬(wàn)元主流市場(chǎng),爭(zhēng)取成為傳統(tǒng)汽車(chē)品牌中的“新勢(shì)力”。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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