問
純電動寶馬 iX3 的電池安全性怎么樣?
純電動寶馬 iX3 的電池安全性非常不錯。
首先,其電池保修 8 年 16 萬公里,一般電池容量下降不會超過 20%,超過 20%能換電池,8 年后續(xù)航下降到 80 - 90%,市區(qū)開沒問題。
它采用三元鋰電池,質(zhì)量耐用可靠,安全性高,續(xù)航里程遠(yuǎn)。電池包總?cè)萘?80kWh,有效容量 74kWh,NEDC 工況下續(xù)航里程 500km。
電池包內(nèi)部有 10 個模組、188 個電芯,采用可拓展標(biāo)準(zhǔn)化模塊系統(tǒng)。電芯雖來自寧德時代,但在華晨寶馬動力電池中心二期會進(jìn)行寶馬級優(yōu)化,100%自動化生產(chǎn),用多種方式確保電芯絕緣,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)保證生產(chǎn)品質(zhì)。
電池模組和托盤間有液冷溫控系統(tǒng)和導(dǎo)熱膠,加快熱交換。電池模組離邊緣有間距,極端情況時有緩沖空間,還被粗壯鋁合金橫梁隔開,強(qiáng)度增強(qiáng)。
電池托盤用高強(qiáng)度鍛造鋁合金,側(cè)邊有緩沖吸能結(jié)構(gòu)。電池托盤有密封膠條,能達(dá)到 IP67 等級防水防塵。
電池包集成電芯監(jiān)控電路和電池控制單元,實(shí)時搜集電芯信息,管理充電與輸出。生產(chǎn)線有 100%在線泄漏和高低壓檢測。
總之,正常使用和合理保養(yǎng)下,寶馬 iX3 電池安全性可靠。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
5 月汽車市場銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐,各大車企與車型的表現(xiàn)可謂幾家歡喜幾家愁,究竟誰能成為市場贏家? 在 SUV 領(lǐng)域,競爭激烈程度堪稱白熱化。特斯拉 Model Y 以 25104 輛的銷量勇奪桂冠,環(huán)比增長 22.59%。其憑借先進(jìn)的技術(shù)與
夫妻間車輛過戶辦理地點(diǎn)通常是車輛登記地的車管所,部分城市的專門機(jī)動車登記服務(wù)站或舊車交易市場也能辦理。車管所是常規(guī)辦理地點(diǎn),能一站式完成各類手續(xù);一些城市的登記服務(wù)站,分流了車管所業(yè)務(wù)量,提供更多便利;舊車交易市場實(shí)行經(jīng)營公司代理制,也可完
夫妻機(jī)動車過戶對車輛年檢基本沒有影響。小車年檢主要針對車輛本身,并非車主,即便車輛在夫妻間過戶,注冊登記日期不變,六年免檢政策的判定也不會改變。同時,過戶不算年檢,若未超過檢驗(yàn)有效期,辦理過戶登記時無需檢驗(yàn);超過有效期則需檢驗(yàn)。只要按規(guī)定在
近日,寶武鎂業(yè)在互動平臺透露一則引人關(guān)注的消息:賽力斯問界的鎂合金產(chǎn)品全部由該公司供應(yīng),目前單車鎂合金用量已超 20 公斤。 近一年來,鎂價持續(xù)低于鋁價,這一市場變化為汽車輕量化進(jìn)程帶來強(qiáng)大助力,相關(guān)滲透持續(xù)加速。在行業(yè)布局上,壓鑄廠動作
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?