福特跑車，以福特 Mustang 為例，性能優(yōu)勢顯著。

動力上，搭載質(zhì)量過硬的發(fā)動機，動力充足，5.0 自然吸氣發(fā)動機混合噴射，動力輸出高，加速度出色，能輕松應(yīng)對城市路況。

操控方面，底盤扎實，懸掛良好，駕駛感舒適。配置了 MagneRide?主動電磁懸掛系統(tǒng)，帶來出色的橫向穩(wěn)定性，提升駕控體驗。還標(biāo)配 3.55 LSD 限滑差速器，以多片離合形式實現(xiàn)自限滑，扭矩分配隨路而變，過彎輕松自信。

制動性能強，配備前 6 活塞后 4 活塞 Brembo?高性能制動系統(tǒng)，將制動力均勻分配到前后輪，縮短剎車距離，滿足賽道級高強度性能需求。

主動式的四出排氣，聲浪渾厚有力，還標(biāo)配業(yè)內(nèi)首創(chuàng)遙控聲浪(Remote Rev)功能，可通過車鑰匙在車外遙控發(fā)動機拉升轉(zhuǎn)速至 5000RPM，點燃駕駛情緒。

Mustang 還采用了先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，在高速行駛時具有穩(wěn)定的操控性能。

在安全配置上，主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，有效保障駕駛安全。

外觀設(shè)計獨特，運動感強。新一代 Mustang 的前臉霸氣，發(fā)動機蓋增加突起線條有肌肉感，大燈兇悍，車身側(cè)面設(shè)計拉長視覺效果，大輪轂厚道，尾部橫向發(fā)展配大尾燈組個性十足。

內(nèi)飾方面，以駕駛者為中心的沉浸式智能座艙，配備數(shù)字儀表盤和中控屏幕，提供多種自定義顯示模式和游戲化風(fēng)格的視覺體驗，還搭載新一代福特 CoPilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。車內(nèi)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，有換擋撥片，駕駛樂趣足。中控臺和門把手等處用大量塑料、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹，前排配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，座椅包圍性不錯。