專業(yè)司機在高難泊車時通常有以下技巧。

對于并聯(lián)式停車位，把車停在車線位約 1.5 米距離。比如要停第三個車位，開到第一個車門口，往左打滿再往后慢慢倒車，新手速度要慢。

串聯(lián)式停車位，車少還好，若前后都有車就較難。

斜線停車位，在商場門口常見，選好車位，看到左后視鏡對準停車位左側邊線時，往右打方向盤前進，車身縱向與車位呈直線時回正車輪往后倒車，注意與兩側車的距離。

入庫停車技巧方面，一字型停車位，先駛過車位，停在前車左側 50cm 左右，右后視鏡對準旁車 B 柱，原地內(nèi)側打足方向緩慢倒車，車和旁車呈 45 度夾角時往左打滿輪繼續(xù)倒，頭正回輪。

非字形停車位，駛過車位，駕駛員位置處于隔一個車位中間，車輛與旁車橫向距離 1.5 米左右，內(nèi)側打滿方向緩慢倒車，車頭正回正方向盤。

斜線停車位，確認車位，左后視鏡對準車位左線時外側打滿輪前行，車身與車位呈直線停住回正車輪緩慢倒車。

現(xiàn)在很多車型的智能泊車技術能應對高難泊車。比如問界新 M7 智駕版基于 HUAWEI ADS 2.0，多傳感器感知，能實現(xiàn)可見即可泊，沒劃線的非標準車位也能自定義停泊，超窄和斷頭車位都能搞定，支持 160 多種停車場景。阿維塔 11 的 APA 智能泊車功能最快 1 分 35 秒完成窄區(qū)域掉頭。領克 06 EMP 的智能泊車系統(tǒng)能覆蓋各類停車場景，在側方位停車、遠程泊車等測試中表現(xiàn)優(yōu)異。比亞迪元 PLUS EV 泊車速度和精準度較高，有相關硬件設備和遙控駕駛功能。