購車新政在多方面保障了消費(fèi)者的權(quán)益。

首先，購車不必非去 4S 店，汽車超市、賣場、電商等渠道蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者有了更多選擇。

其次，經(jīng)銷商不得隨意加價(jià)或收取額外費(fèi)用，像爆款車加價(jià)提車、加裝精品裝飾等情況會(huì)得到緩解。

再者，經(jīng)銷商需向消費(fèi)者交付合格證，避免新車不能及時(shí)上牌。

還有，經(jīng)銷商要做更多明示和提醒，讓消費(fèi)者消費(fèi)得明白。在貸款方面，新規(guī)使金融機(jī)構(gòu)可自主確定自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例，出現(xiàn)了“0 首付”等方式。銀行貸款利息低但審核嚴(yán)格繁瑣；廠家金融利息居中，有時(shí)有免息或補(bǔ)貼活動(dòng)；其他金融產(chǎn)品利息可能較高。選擇時(shí)要注意利息高低和提前還違約金，自己要算清楚每月利息。

家用汽車三包方面也有新規(guī)定。自三包有效期起算 7 日內(nèi)主要零部件質(zhì)量問題可免費(fèi)換車或退車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力蓄電池和行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí)應(yīng)賠償相關(guān)損失。明確了原車使用補(bǔ)償費(fèi)計(jì)算方式。三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理次數(shù)和累計(jì)修理時(shí)間的限定條件有修改。消費(fèi)者遺失三包憑證可免費(fèi)補(bǔ)辦。生產(chǎn)者要明示純電動(dòng)、插電式混動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池容量衰減限值。

汽車經(jīng)營者不得強(qiáng)制消費(fèi)者選擇保養(yǎng)維護(hù)企業(yè)?！镀囦N售管理辦法》重點(diǎn)推進(jìn)了四方面改革，打破品牌授權(quán)銷售單一體制，促進(jìn)市場競爭，降低流通成本，提升流通效率，激發(fā)市場活力。突出加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，把供應(yīng)商、經(jīng)銷商作為承擔(dān)售后服務(wù)責(zé)任的雙主體，尊重消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)，要求經(jīng)銷商明示服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格，善盡提醒義務(wù)。

總之，購車新政從多個(gè)角度切實(shí)保障了消費(fèi)者的權(quán)益，讓消費(fèi)者在購車和使用過程中更加放心、安心。