國軒電池的成本相比其他品牌，具有一定優(yōu)勢。其價格相對較為親民，價格區(qū)間通常在 1 元/Wh 到 1.5 元/Wh，這主要依據(jù)電池的能量密度和使用場景而定。

相比寧德時代，其價格稍低，寧德時代價格區(qū)間在 1.5 元/Wh 到 2 元/Wh。

國軒電池以磷酸鐵鋰為主要技術(shù)路線，成本較低，還積極探索其他技術(shù)路線以滿足不同需求。

同時，國軒高科通過零部件自產(chǎn)化技術(shù)促使磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步降價，自主生產(chǎn)占成本 3 到 4 成的材料，推動了電池價格下降。

國軒高科正在開發(fā)的 LMFP 電池，計劃于 2024 年量產(chǎn)，預(yù)計將進(jìn)一步增加電動汽車?yán)m(xù)航里程和降低成本。與磷酸鐵鋰電池相比，具有 10%到 15%的能量密度優(yōu)勢，實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)后，相比磷酸鐵鋰電池有 5%到 10%的成本優(yōu)勢，相比三元鋰電池成本優(yōu)勢更大。

國軒高科的動力鋰電池成本約為 0.8 元/Wh，其中材料成本約占 81.3%，能源、人力、制造成本占 18.7%，售價約為 1 元/Wh。但電池到廠家、廠家到 4S 店、4S 店到用戶，價格會逐步增加，還需考慮人工費用。

總之，國軒電池在成本控制方面表現(xiàn)出色，具有較強的市場競爭力。