哈弗神獸的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

哈弗神獸的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它有純汽油和新能源版本。

汽油版搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T 最大功率 135KW,最大扭矩 275N·m,2.0T 最大功率 165KW,最大扭矩 345N·m,全系匹配 7DCT 變速箱。

新能源版本采用 DHT 混動(dòng)系統(tǒng),由高階混動(dòng)專用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和二擋 DHT 變速器組成。在不同工況下,通過離合器切換模式。大負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力,二擋變速結(jié)構(gòu)選擋發(fā)揮動(dòng)力。巡航時(shí)直驅(qū),減少能量損耗。中高速加速,發(fā)動(dòng)機(jī)通過大速比齒輪組驅(qū)動(dòng),高速巡航則用小速比齒輪組,實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性。

混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)調(diào)速能讓離合器無滑磨實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)介入,模式切換平順。系統(tǒng)通過二擋變速器無縫銜接發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),保證動(dòng)力高效穩(wěn)定。

日常使用能選最佳驅(qū)動(dòng)方式,減少能量損耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T 版本在日常駕駛中,初段加速積極,后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,油門跟腳,7DCT 變速箱平順性好,升檔積極。

哈弗神獸的動(dòng)力系統(tǒng)豐富的選擇能滿足不同用戶需求,帶來舒適高效的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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