寶馬 i3 碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)包括多個(gè)方面。

首先是正面碰撞測(cè)試，要求車身結(jié)構(gòu)在與剛性障礙物碰撞時(shí)穩(wěn)定，有效吸收沖擊能量，保障車內(nèi)乘員安全，像寶馬 i3 在這方面表現(xiàn)就不錯(cuò)，車內(nèi)乘員安全指數(shù)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，前部碰撞評(píng)分達(dá)五星級(jí)。

其次是側(cè)面碰撞測(cè)試，車門和側(cè)面保護(hù)系統(tǒng)要出色，車體側(cè)撞變形量小，減少對(duì)乘員沖擊，車窗和側(cè)氣囊系統(tǒng)能有效展開(kāi)提供額外保護(hù)，寶馬 i3 的側(cè)面碰撞評(píng)分也很高。

還有翻滾測(cè)試和車頂強(qiáng)度測(cè)試，寶馬 i3 同樣表現(xiàn)卓越。

另外，在兒童安全碰撞測(cè)試環(huán)節(jié)，分別模擬 18 個(gè)月和 3 歲兒童，使用安全座椅，18 個(gè)月嬰兒背向行駛方向，3 歲兒童面向行駛方向，寶馬 i3 能在此環(huán)節(jié)獲得 40 分的好成績(jī)，說(shuō)明在車內(nèi)兒童保護(hù)方面做得很好。

總之，寶馬 i3 之所以能在碰撞測(cè)試中有出色表現(xiàn)，離不開(kāi)科技創(chuàng)新，配備的自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警和車道保持輔助等先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)，都為車輛安全加分不少。