寶馬 i3 電機最大功率因車型不同而有所差異。

寶馬 i3 搭載的電動機最大功率常見的為 125kw。國產(chǎn)全新寶馬 i3“i3 eDrive 35L”搭載寶馬自產(chǎn)的驅(qū)動電機，最大功率 250kW。目前的寶馬 i3 也有車型搭載后置電動機，最大輸出功率 210 千瓦。寶馬 i3 eDirve40L 采用后驅(qū)單電機布局，最大功率為 250kW。

另外，寶馬 i3 是一款單電機車型，電動機后置，全系使用三元鋰電池。在動力性能上，電機動力輸出像大排量自吸發(fā)動機，電動機響應速度比傳統(tǒng)汽油機更快、更順暢、更直接，沒有變速箱羈絆，高速巡航中途加速隨叫隨到，無論駕駛模式，深踩油門電動機都會 100%動力輸出，不會因駕駛模式限制動力。其動力系統(tǒng)足夠，百公里加速時間為 7.2 秒。

需要注意的是，工信部給出的寶馬 i3 的續(xù)航里程為 340 公里，實際使用續(xù)航里程更低。

在懸架方面，寶馬 i3 的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架結構簡單、成本低，幾乎不占用發(fā)動機艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨的連桿。

在配置方面，寶馬 i3 eDrive40L 曜夜套裝版新增曜夜套裝包圍、無鑰匙進入、自動防眩目內(nèi)后視鏡、新款 18 英寸輪輞等，曜夜運動套裝進一步增加 HUD 抬頭顯示、LED 自適應大燈、自適應巡航、哈曼卡頓音響系統(tǒng)、19 英寸輪輞等配置。除此之外，依然配備 12.3 英寸液晶儀表盤+14.9 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏、全景天窗、M 型多功能真皮方向盤等配置。