不同品牌的貨車尾板差異明顯。

首先是材質(zhì)差異，常見的有鋼制和鋁制。鋼制尾板價(jià)格便宜、售后方便，市場(chǎng)占有率高；鋁制尾板自重輕，能減輕貨車承載負(fù)擔(dān)和能耗，更環(huán)保，但價(jià)格貴些，常見于進(jìn)口車、港車，新能源車型可優(yōu)先考慮。

其次是閉合結(jié)構(gòu)不同，有懸臂式、折疊式、垂直升降式和內(nèi)嵌式等。懸臂式結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，適用范圍廣；折疊式可收縮在車廂尾部底端，不占用貨箱后門空間，更靈活，但價(jià)格高。

還有安裝位置的差別，安裝在車廂尾部的有鋼制和鋁合制，前者堅(jiān)固耐用、承載能力強(qiáng)，后者自重輕；安裝在車廂內(nèi)側(cè)的是內(nèi)藏式，會(huì)占據(jù)車廂內(nèi)部空間致貨物運(yùn)載量減少；安裝在車廂底部的是折疊式，價(jià)格稍貴。

品牌方面，國內(nèi)市場(chǎng)占有率高的有凱卓立、海格力士、安中、程力、牛力、艾克斯等，優(yōu)先選知名度高的，售后有保障，比如凱卓立，多數(shù)產(chǎn)品保修期兩年以上。

另外，國內(nèi)外尾板也有區(qū)別，國外尾板輕量化做得好，對(duì)安全性能要求高，我國尾板最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。

選購尾板時(shí)要考慮常運(yùn)標(biāo)的物、輕載還是重載、拉大型設(shè)備還是散雜貨，以此決定尾板噸位。藍(lán)牌載貨車四米二左右貨箱，尾板長度選 1.5 米左右，1 噸噸位為宜。

總之，根據(jù)自身需求選對(duì)貨車尾板很重要。