駕校漲價(jià)幅度沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，會因各種因素而有所不同。

在一些地區(qū)，如市區(qū)，駕培收費(fèi)或?qū)⑸蠞q 30%左右，之前手動擋學(xué)車學(xué)費(fèi) 2300 元至 3000 元，自動擋 3600 元左右，漲價(jià)后價(jià)格會有較大提升。像濰坊不少駕校已漲至 3600 元/人，這是因?yàn)橛?jì)時(shí)培訓(xùn)實(shí)施后，教練與學(xué)員一對一教學(xué)，車載終端定時(shí)人臉識別，確保學(xué)員每天學(xué)車至少 45 分鐘以上，駕校運(yùn)營成本大幅增加。

宜賓駕校集體漲價(jià)，培訓(xùn)費(fèi)從 2000 多元漲到 4000 多元，上漲幅度較大。

駕考新政策啟用計(jì)時(shí)培訓(xùn)監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)交通和公安部門數(shù)據(jù)共享，嚴(yán)格錄入學(xué)員學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，這也增加了駕校的成本和管理難度。

油價(jià)不斷攀升，駕校培訓(xùn)成本增加，多地駕校公布了學(xué)費(fèi)漲價(jià)通知。

總之，駕校漲價(jià)幅度受多種因素影響，包括政策變化、培訓(xùn)成本增加、市場供需等。在選擇駕校時(shí)，不能僅看價(jià)格，還要綜合考慮駕校的資質(zhì)、教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)水平等。