江鈴汽車的核心技術(shù)有很多方面。

在新能源汽車領(lǐng)域，已掌握國內(nèi)領(lǐng)先的整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)，并建立了南昌市新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。

在自動(dòng)駕駛方面，主要布局在自動(dòng)駕駛整車集成技術(shù)，打造面向無人駕駛的全冗余自動(dòng)駕駛整車架構(gòu)、先進(jìn)智能線控及衍生智慧上裝控制，自動(dòng)駕駛感知與控制部分和行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴共同開發(fā)。

在皮卡車型上，比如新款“大道”，采用福特核心技術(shù)，動(dòng)力部分搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是 Ecoboost 同平臺的 FEU 2.3T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 PUMA 2.3T UPG Engine 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，江鈴 4JB1 系列發(fā)動(dòng)機(jī)對燃燒室精心設(shè)計(jì)，能有效降低排放，達(dá)到優(yōu)良冷啟動(dòng)性能，燃油噴射泵裝有冷啟動(dòng)提前裝置，還有獨(dú)有的快速預(yù)熱系統(tǒng)，即使在零下 25 度也能正常啟動(dòng)。其采用進(jìn)口高壓共軌系統(tǒng)，與國外先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)公司合作，進(jìn)一步提高噴油系統(tǒng)噴射壓力，優(yōu)化燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和參數(shù)，降低各類排放物。

此外，江鈴汽車采用福特 EcoBoost 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雙渦流渦輪增壓器、高壓缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等五大核心技術(shù)，舒適、經(jīng)濟(jì)且強(qiáng)勁。