轎車空調制熱慢是怎么回事

轎車空調制熱慢通常有以下幾種原因和相應的解決辦法。

一是節(jié)溫器常開或開啟過早,讓冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán),特別是外部氣溫低時,容易導致制熱慢。這種情況要檢查節(jié)溫器,如有問題需及時維修或更換。

二是水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。這時需要檢修或更換水泵葉輪。

三是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,造成循環(huán)不良。可以通過排氣等方式解決。

四是濾清器臟污堵塞,影響風量或冷熱風分配,使暖風小水箱熱量散發(fā)不出來。要定期清理或更換濾清器。

五是冷卻系統(tǒng)缺冷卻液,冷卻液是汽車空調暖風的來源,缺失會導致制熱慢,及時補充即可。

六是暖風水箱堵塞、節(jié)溫器故障等,可檢查后采取相應措施,比如用水槍或氣槍通暖風水箱,維修或更換故障節(jié)溫器。

七是暖風控制器故障,影響制熱效果,要進行檢修。

還有部分車型在變速箱上配有熱交換器,若熱交換器堵了也會造成暖風不熱,需檢查清理。部分車型暖風水箱附近有排氣口,若排氣不完全也會造成暖風不熱,有排氣口的先排氣,不行就采取疏通措施。

另外,汽車冬天熱空調靠發(fā)動機溫度,剛起動時水溫還沒熱,只要水溫升起到 90 度,暖風通常就正常了。

總之,遇到轎車空調制熱慢的問題,可從以上方面排查和解決。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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