極氪純電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

極氪純電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比如日常上班通勤,若前一天熬夜第二天精神不佳,它能發(fā)揮大作用。從方向盤激活 LCC 后,車輛會跟前車行駛,前車加減速它能自動跟隨,即便車主走神也能隨車流前行。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實(shí)體按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟,能精準(zhǔn)快速識別車輛和自行車,將正前方車輛作為跟車對象,跟隨走走停停,極大緩解駕駛疲勞。跟車距離可調(diào),啟停反應(yīng)快,跟車緊,不怕被加塞。

新增的 FTP 指尖泊車是停車小白福音,沒劃線車位也能通過自定義泊車界面規(guī)劃位置一鍵停車。NZP 在杭州擁堵高架橋表現(xiàn)出色,從匝道匯入主路會試探,有打燈操作能根據(jù)后車情況靈活插入。

它以打造“類人”智能駕駛輔助為理念,秉承“安全為本”,實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和行駛高效性。能最大程度緩解駕駛者疲勞,滿足變道、超車、智能匝道選擇及上下匝道等場景應(yīng)用需求,具備安全高效的博弈能力,能判斷他車變道意圖,智能加速超車保持路權(quán),遇到鄰道車輛壓線能避讓。

四驅(qū)版車型,前交流異步后永磁同步電機(jī)組合,兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換,保證性能兼顧續(xù)航。兩驅(qū)版后電機(jī)最大功率 310kW,零百加速 5.9 秒,提速感強(qiáng)。

總之,極氪智能駕駛輔助好用,能為駕駛者帶來更好駕乘體驗。但要記住駕駛安全始終掌控在駕駛者手中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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