巨型礦車的輪胎那可是相當(dāng)大！

像徐工機械出產(chǎn)的 XDE440 礦車，輪胎直徑達(dá) 4 米。

卡特彼勒 797 礦車的輪胎也不遜色，同樣約 4 米。

別拉斯巨型自卸式卡車的輪胎直徑也是 4 米。

XDE440 礦車單個輪胎重量約 5.3 噸，價格 50 萬，全車六條輪胎就得 300 萬。

卡特彼勒 797 礦車單個輪胎重 5.3 噸，耗費 3 萬美元，換算成人民幣也價格不菲。

別拉斯巨型自卸式卡車單個輪胎重 6 噸，更換一個費用約 9 萬美元，折合人民幣 60 萬，一輛車 8 個輪胎，光輪胎價值就 480 萬，能在一線城市買房了。

這些巨型礦車的輪胎之所以這么大這么重，是因為要承受巨大的載重和復(fù)雜的路況。

這么大的輪胎，制造工藝和材料要求都極高。

而且，巨型礦車輪胎的維護和更換也是個大工程，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。

但正是有了這些強大的輪胎，巨型礦車才能在惡劣天氣下正常工作，完成艱巨的任務(wù)。