問(wèn)

極氪001試駕時(shí)的操控性能怎樣

極氪 001 試駕時(shí)的操控性能很棒。

動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)版擁有 544 馬力最大功率和 686 ?!っ鬃畲笈ぞ兀俟锛铀俪煽?jī)出色,3.8 秒的加速讓人感覺(jué)整車(chē)如離弦之箭,即使速度超過(guò) 120km/h,動(dòng)力也不衰減。

制動(dòng)時(shí),深踩剎車(chē)踏板,ABS 系統(tǒng)迅速介入,剎車(chē)?yán)涓纱?,前懸架能有力支撐?chē)身。

在彎道中,別看車(chē)長(zhǎng)近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,但表現(xiàn)靈活,車(chē)頭反饋積極,車(chē)輛循跡性好,車(chē)尾能積極跟隨車(chē)頭,高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐有力。

繞樁測(cè)試中,姿態(tài)易掌控,可變轉(zhuǎn)向比靈活,方向盤(pán)反打角度小,車(chē)輪響應(yīng)靈敏,給駕駛者極大信心。

日常駕駛中,它讓人感覺(jué)輕快,加速和轉(zhuǎn)向手感都不像 2.2 噸的大車(chē)。還有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門(mén)就有最佳動(dòng)力響應(yīng),切換過(guò)程絲滑。

動(dòng)能回收支持三擋可調(diào),最低檔模式行駛感受跟油車(chē)無(wú)異。底盤(pán)調(diào)教一流,能過(guò)濾細(xì)小顛簸,高速過(guò)彎有足夠支撐力,平衡了舒適與操控。方向盤(pán)手感扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控穩(wěn)定。

智能科技方面,能處理復(fù)雜路況,加速表現(xiàn)出色,零百加速 3.3 秒,動(dòng)力輸出直接線(xiàn)性,城市道路也能安心駕駛。

人性化設(shè)計(jì)也不少,像 35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、多功能觸控屏等。

總之,極氪 001 試駕時(shí)操控性能出色,讓人享受駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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