怎樣駕駛極氪001能降低電耗?

駕駛極氪001降低電耗的方法有不少。

駕駛模式方面,日常市區(qū)選擇經(jīng)濟(jì)或舒適模式,別選運(yùn)動模式。單電門模式能節(jié)電,但可能不習(xí)慣,得謹(jǐn)慎選。動能回收設(shè)高可節(jié)電,覺得收電門頓挫就設(shè)中。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要,別頻繁急加速、急減速,保持勻速,減速少剎車,多利用動能回收。

胎壓保持在2.6 - 2.9之間,2.7 - 2.8較合適,季節(jié)變換注意調(diào)整。

合理用空調(diào),夏季設(shè)25 - 26℃,冬季18 - 20℃,剛開調(diào)大風(fēng)量,適宜后用一二檔,多用ECO模式,冬季多座椅和方向盤加熱。

高速速度保持在100 - 120之間,別超速。少用智駕模式,從節(jié)能看它比自己開耗電。

出行選天氣和時間,避開雨雪天和冬季低溫時段,白天10 - 16點(diǎn)出行好。

定期清理后備箱,別放不用的重東西。等人時溫度合適就關(guān)電源。

另外,儀表臺能顯示電耗,電量低于30%要充電,日常保持在30% - 90%。

選裝空氣渦流輪轂?zāi)軠p小風(fēng)阻節(jié)電,高速車輛會自動節(jié)能,采用低功耗處理器和高效閃存存儲器也能省電。

極氪001采用直接式熱泵,本身不生產(chǎn)熱能,通過冷媒蒸發(fā)吸熱方式,將環(huán)境中的熱量轉(zhuǎn)移到車內(nèi),能大大提升制熱效率,降低能耗。

ECO駕駛模式在低能耗和操控之間達(dá)到平衡,懸架系統(tǒng)相應(yīng)較低,減少空氣阻力,操控更穩(wěn)定,空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整為最為經(jīng)濟(jì)的模式,轉(zhuǎn)向力也進(jìn)行了有針對的調(diào)校。

總之,前期平常對待踩電門,達(dá)到一定公里數(shù)后可任性操作,電耗不會往上走,續(xù)航更扎實。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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