華晨寶馬新能源在充電方面有不少便利措施。

首先是提供多種充電方式。比如寶馬 X1 混動版，可以安裝家用充電樁，最快 3.7 小時充滿，充至 80%僅需 2.9 小時。但存在物業(yè)不同意或沒固定車位無法安裝的情況。也能使用公共充電樁，它采用國標標準，可兼容，但找樁麻煩，還可能被汽油車霸占，費用也偏高。還能用便攜式汽車充電槍，像普諾得的充電槍，直接插 220V 16A 三眼插座就能充，功率 3.3KW。寶馬 530e 有無線充電功能，通過充電板和車底部感應板正對充電，3.2kW 功率下 3.5 小時充滿。

其次，在充電樁布局上，截止 2019 年底已超 13 萬根，今年年底將超 27 萬根，包括 8 萬根直流快充電樁。接入國網(wǎng)高速城際快充網(wǎng)絡，覆蓋超 5 萬公里高速公路。未來電動車長途駕駛可行。

此外，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司開展技術合作，探索前瞻技術，制定大功率充電等標準。還一同建三合一能源站，用太陽能充電，首座今年在北京落成。

寶馬還推出私人充電解決方案，買新能源車全國城市免費送充電墻盒及基礎安裝服務，沒條件安裝的給一定額度充電卡套裝。提供“一站式”數(shù)字化充電體驗和 BMW 品牌專屬預約停車充電服務，已推廣至 5 大城市 6 座機場。