輪胎磨損對(duì)行車(chē)安全影響很大。

首先，輪胎花紋磨損變淺，抓地力就會(huì)減弱，這直接導(dǎo)致車(chē)輛操控性變差。比如在濕滑路面行駛時(shí)，容易打滑失控，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

其次，磨損會(huì)讓輪胎的減震效果變差，乘坐舒適性降低，還會(huì)使輪胎對(duì)地面的吸能緩沖作用減弱。

再者，輪胎磨損后噪音會(huì)變大，影響駕駛體驗(yàn)。

另外，嚴(yán)重磨損還可能導(dǎo)致爆胎，這是極其危險(xiǎn)的情況。

從輪胎的安全性能和舒適性能綜合考慮，當(dāng)輪胎花紋磨損到 4 毫米時(shí)，就應(yīng)該考慮更換輪胎了。為讓四個(gè)輪胎磨損均勻，行駛里程達(dá)到 10000 或 15000 公里時(shí)，可以更換前后輪胎。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)車(chē)，前輪由于負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)向，磨損通常更嚴(yán)重，可找有經(jīng)驗(yàn)的修理工調(diào)換輪胎位置。

一些汽車(chē)故障現(xiàn)象也會(huì)加快輪胎磨損，比如車(chē)身抬高的全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后傾角過(guò)大，還有不正確的主銷(xiāo)縱向傾角的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)部件松動(dòng)或磨損，都會(huì)影響主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾角和前束值，導(dǎo)致胎面磨損過(guò)快。

總之，關(guān)注輪胎磨損，及時(shí)更換和維護(hù)，能有效保障行車(chē)安全和舒適。