邁騰四驅(qū)的操控性好不好?

邁騰四驅(qū)的操控性那是相當不錯的!

先來說說它的底盤,邁騰四驅(qū)旅行版的底盤升高了 30mm,達到 165mm,離地間隙更高,通過性更好。而且在前群后裙還有翼子板都增加了越野套件。

邁騰四驅(qū)系統(tǒng)采用電控多片離合器作為中央差速器,正常行駛時大部分動力會被分配到前橋,遇到需要時,系統(tǒng)能將 50%的動力傳遞給后橋,這大大提升了行駛穩(wěn)定性和通過性。

再看發(fā)動機,進口車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 155kw,最大扭矩為 280 牛米,動力強勁。與之匹配的 6 擋雙離合變速箱,讓動力輸出順暢。

懸掛方面,麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的設(shè)計,在復(fù)雜路況下抓地力提升顯著,操控性和舒適性都很棒。在城市道路上的表現(xiàn)更是出色。

還有,邁騰作為大眾 B 級轎車,提供了多款發(fā)動機選擇,都匹配了 7 速雙離合變速箱。

總之,邁騰四驅(qū)無論是在動力性能,還是在懸掛系統(tǒng)等方面,都為良好的操控性提供了保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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