寶馬 X6 的操控性能相當(dāng)出色。

它配備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，能在各種路況下展現(xiàn)出獨(dú)特的靈活性和精準(zhǔn)性。

其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 245 匹，3.0T 動(dòng)力最大馬力為 333 匹，匹配 8 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)迅速，在駕駛過(guò)程中，尤其是切入手動(dòng)模式降檔后，強(qiáng)大的動(dòng)力會(huì)瞬間噴涌而出，帶來(lái)猛烈的推背感。

懸架方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后連桿式獨(dú)立懸架，盡管感覺(jué)有些偏硬，但在遇到顛簸路面時(shí)，配合強(qiáng)勁的動(dòng)力，能讓駕駛者充分感受到駕駛的快感。

寶馬 X6 的操控還體現(xiàn)在其先進(jìn)的制動(dòng)性能上，前后制動(dòng)器均采用通風(fēng)盤(pán)式設(shè)計(jì)，并配備四活塞卡鉗，能在緊急制動(dòng)時(shí)迅速減速停穩(wěn)。

在高速行駛時(shí)，操控也非常敏銳，車(chē)身穩(wěn)定性極佳。

此外，寶馬 X6 的智能保養(yǎng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛里程和發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)調(diào)整保養(yǎng)間隔。車(chē)內(nèi)配置也十分豐富，比如并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，為駕駛提供更多保障和便利。

總之，寶馬 X6 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。