寶馬 X7 40i 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬 X7 40i 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 B58 技術(shù)更新發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T 渦輪增壓加上 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 381 馬力,最大峰值扭矩 520 牛米,百公里加速僅需 5.8 秒。

這樣的動(dòng)力參數(shù)使得車輛在高速行駛時(shí)動(dòng)力澎湃,加速體感勝過大多數(shù)電車。初段四驅(qū),速度起來后變成后驅(qū),行駛穩(wěn)定,輪胎不打滑,底盤扎實(shí)無松散感。

在實(shí)際駕駛中,2000 公里磨合期后地板油,轉(zhuǎn)速直線飆升,車頭上揚(yáng),整個(gè)人被按在座椅上,伴隨著動(dòng)聽的聲浪,興奮感十足。

而且,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩方面比現(xiàn)款 GLS450 更強(qiáng),加速成績更快。

與采埃孚的 8AT 變速箱配合默契,動(dòng)力響應(yīng)迅速。

在惡劣天氣下,車輛的動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定可靠。無論是長途高速自駕,還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,寶馬 X7 40i 的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì),給駕駛者帶來自信和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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