猛士軍車的車身結(jié)構(gòu)豐富多樣。

第一代猛士車型源于美國悍馬，部分設(shè)計(jì)接近民用車。

第三代東風(fēng)猛士有了全新變化，車身梯形結(jié)構(gòu)類似裝甲車，車輪外露，裝載能力增強(qiáng)，可搭載 10 名成員。

猛士 917 采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，車架由 100 多個零部件拼接，焊縫長度接近 40 米，3D 骨骼精度高。

第二代猛士部分車型為承載式車身設(shè)計(jì)，部分三軸版為非承載式。

猛士車在外形上，采用六邊形進(jìn)氣格柵，有格柵保護(hù)以防大燈損壞，防空霧燈位于引擎蓋右上角。短前懸加短前杠設(shè)計(jì)增加接近角。車身側(cè)面，車門設(shè)計(jì)多樣，有側(cè)開式和“蚌殼”式，方便乘員進(jìn)出。保險杠還能安裝絞盤用于救援或自救。車頭引擎蓋兩側(cè)有倒車鏡。

通過性方面，配備前后雙差速鎖四驅(qū)系統(tǒng)、輪邊減速器，能輕松通過 450mm 高度的垂直臺階障礙、700mm 寬的水平壕溝，可進(jìn)出深 2000mm、直徑 15m 的彈坑，最大涉水深度達(dá) 1200mm，接近角 70°、離去角 45°、縱向通過角 31.5°，最小離地間隙 10mm，最大可行駛側(cè)坡角度 40%，最小轉(zhuǎn)彎直徑 15m。

猛士車在結(jié)構(gòu)優(yōu)化上，半承載式車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化了驅(qū)動、傳動、載荷及改型潛力，有多種車型。

內(nèi)飾方面，中控臺面向駕駛員一側(cè)，面板有空調(diào)、主副油箱切換等按鈕。

總之，猛士軍車的車身結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)大的性能和多樣化的設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種復(fù)雜路況和任務(wù)需求。