問(wèn)

寶馬 X3 對(duì)應(yīng)的寶馬幾系平臺(tái)打造?

寶馬 X3 對(duì)應(yīng)的是寶馬 3 系平臺(tái)。

第一代寶馬 X3 代號(hào) E83,底盤(pán)基于寶馬中型轎車(chē) 3 系(E46)打造。

全新一代的寶馬 X3 從上一代基于 3 系的平臺(tái)更換成了最新的寶馬 CLAR 平臺(tái)。

搭載寶馬 CLAR 平臺(tái) 車(chē)型代號(hào) G01 的全新寶馬 X3 前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

前懸架與上一代結(jié)構(gòu)相同但用料更厚道,后懸架雖同為五連桿,但擺臂設(shè)計(jì)和布局有變化,且軸距加長(zhǎng)了 54mm。

寶馬全新的后驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái) CLAR 平臺(tái)車(chē)身可用鋼/鋁/碳纖維三種混合材質(zhì),設(shè)計(jì)之初就能容納插電式混動(dòng)及純電系統(tǒng),最早應(yīng)用于新一代 7 系,目前已大面積普及在寶馬車(chē)系上,除 X1 這類(lèi)前驅(qū)車(chē)型外,新一代寶馬車(chē)系基本都用了該平臺(tái)。

寶馬 X1 對(duì)應(yīng) 1 系,X3 對(duì)應(yīng) 3 系,X5 對(duì)應(yīng) 5 系,這種對(duì)應(yīng)關(guān)系清晰明確。

奔馳也是如此,奧迪的對(duì)應(yīng)關(guān)系稍有不同,A3 和 Q3 對(duì)應(yīng),Q5 對(duì)應(yīng) A4,Q7 對(duì)應(yīng) A6。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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