新手在爬坡起步時(shí)容易犯以下錯(cuò)誤：

1. 起步后溜：左腳抬離合器踏板未到“半聯(lián)動(dòng)”位置就松開(kāi)手制動(dòng)，離合器還未傳遞動(dòng)力，車就突然失去駐車制動(dòng)而后溜。

2. 起步前沖：左腳抬離合器踏板“半聯(lián)動(dòng)”位置稍過(guò)，且油門較大，手制動(dòng)限制車輛無(wú)法前行，松手制動(dòng)時(shí)車會(huì)前沖。

3. 起步熄火：上坡起步既要克服下滑慣性，又要克服滾動(dòng)阻力，若油門小，離合器踏板在“半聯(lián)動(dòng)”位置也無(wú)法起步，導(dǎo)致熄火。

4. 出發(fā)匆忙：油門大，離合踏板抬得快。

5. 啟動(dòng)和關(guān)閉不當(dāng)：油門跟不上或松開(kāi)剎車桿，或掛錯(cuò)檔。

6. 空機(jī)油聲太大：離合器提升到位前上油，且上油量過(guò)大。

7. 車身晃動(dòng)：油門大，離合器踏板突然抬起踩下。

8. 起步后打滑：過(guò)早松開(kāi)手剎。

那遇到這些情況該怎么解決呢？

1. 起步后溜時(shí)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時(shí)手、腳制動(dòng)并用，立即停車，重新起步。

2. 上坡起步時(shí)，要注意控制離合器踏板和油門的配合，避免“半聯(lián)動(dòng)”位置不當(dāng)和油門過(guò)大。

3. 避免熄火要掌握好油門和離合器踏板的抬起速度，感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí)不要松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，快速踩下離合器踏板重新起步。

4. 出發(fā)時(shí)不要匆忙，平穩(wěn)操作。

5. 啟動(dòng)和關(guān)閉要注意油門、剎車桿和擋位的正確操作。

6. 控制好上油時(shí)機(jī)和量，避免空機(jī)油聲大。

7. 平穩(wěn)操作離合器踏板和油門，避免車身晃動(dòng)。

8. 掌握好松開(kāi)手剎的時(shí)機(jī)，避免起步后打滑。

另外，在進(jìn)行上坡起步時(shí)，還需注意松開(kāi)駐車制動(dòng)的時(shí)機(jī)要合適。起步時(shí)如果因配合不當(dāng)發(fā)生倒滑，應(yīng)迅速踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板停止，按動(dòng)作要領(lǐng)重新起步。