汽車市場上有不少小眾品牌，下面就來給您介紹一下。

摩根汽車，來自英國，創(chuàng)建于 1909 年，早期生產(chǎn)三輪汽車，二戰(zhàn)后轉向四輪汽車，第一款車是 Morgan+4。摩根堅持手工打造，所有部件均在本廠車間制造，懸掛系統(tǒng)硬，抓地性好，年產(chǎn) 500 臺左右，有很高投資收藏價值。

光岡汽車，來自日本，1968 年創(chuàng)建，主營車身制造，顧客多為貴族或成功人士，2010 年進入中國，因光岡大蛇、嘉路、女王等被少數(shù)車迷認識。

薩博汽車，來自瑞典，由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機有限公司合并成立，最初車標由頭戴王冠的獅子和瑞典文縮寫組成，2013 年改為英文字母與圓圈組合的灰色標識。它將飛機渦輪技術用于汽車，注重車輛安全性和機械耐用性，性能出色，像寶馬和沃爾沃的結合體。

大宇汽車，來自韓國，是通用旗下品牌之一，韓國第二大汽車生產(chǎn)企業(yè)，1967 年創(chuàng)建，最初從事勞動密集型產(chǎn)品生產(chǎn)和出口，80 年代后期涉足汽車行業(yè)，20 年內(nèi)成為巨頭之一。

霍頓汽車，來自澳大利亞，成立于 1856 年，1931 年與通用澳大利亞公司合并，一開始并非生產(chǎn)汽車，1914 年涉足，1994 年單獨用“霍頓汽車”名稱，是澳大利亞汽車工業(yè)領軍者。

除了這些，還有超跑品牌帕加尼，中國本土罕見，第一輛在亞洲的帕加尼價值超 2500 萬人民幣，其 LOGO 好辨識，前臉兩側大燈“三眼”設計是特點。

柯尼塞格，來自瑞典，專產(chǎn)高價跑車，每年只設計 15 輛，含大量純手工打造，平均售價超 110 萬歐元，動力超強。

科爾維特，被國人調(diào)侃成“大五菱”，是美國國寶級超級跑車，標志左邊是賽旗，右邊是雪佛蘭。

阿爾法·羅密歐，常被提及，2017 年進入中國，推出 Stelvio 和 Giulia 兩款新車。

此外，還有中國的一些小眾汽車品牌，如大乘汽車，成立時間短，知名度和產(chǎn)品線有待提高。

黃海汽車，側重商用車，乘用車投入和推廣不足。

華頌汽車，市場定位不準，特色不突出。

濰柴英致，品牌影響力和銷售網(wǎng)絡有限。

福汽啟騰，宣傳和營銷弱，競爭力待加強。

漢騰汽車，發(fā)展慢，車型更新不及時。

獵豹汽車，受競爭和自身策略影響，份額萎縮。

觀致汽車，品質(zhì)不錯，但價格定位和營銷有問題。

斯威汽車，進入市場晚，知名度和口碑未建立。

寶沃汽車，復興艱難，市場接受度待提升。