奇瑞系列的汽車在安全性能方面有何特點?

奇瑞系列汽車在安全性能方面具有眾多突出特點。

比如艾瑞澤 8,出口中東和歐盟,碰撞標準高,標配 10 氣囊,高強度鋼占比超 80%,前保雙橫梁雙吸能盒,全車 6 個吸能盒,前防撞梁為鋁合金,本特勒一體式門環(huán)保障乘員艙安全。全新籠式白車身設(shè)計,有前碰三條路徑、側(cè)碰三條路徑以及乘員艙五條支撐路徑,能有效分散撞擊力。用了超 80%高強度鋼材,關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱重點加強,抵御沖擊。配備豐富智能駕駛輔助系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動調(diào)車速、保持車距、減輕疲勞。還有 20 余項 L2.5 級智能駕駛輔助功能,10 安全氣囊,主動式自清潔等。腿部有特別設(shè)計,側(cè)面和翻滾碰撞有獨特保護措施,正面碰撞車身結(jié)構(gòu)布局精密,吸能效果好。實際碰撞成績優(yōu)異,超越眾多合資車。

瑞虎 8 碰撞達五星標準,前防撞梁橫向?qū)挻?,用料足,截斷面是三個方形完整槽鋼,鋼板厚。

瑞虎 5x 前防撞梁橫向面大,截斷面鋼板厚約 2cm。

瑞虎系列采用 3R-Body 和 6D 縱梁設(shè)計,有效吸能和分散碰撞能量,用超高強度鋼材,車身扭轉(zhuǎn)剛度高。

奇瑞小型轎車 E3 在重大事故中,A 柱無變形,前車門能正常開,安全氣囊正常彈出。QQ3 采用籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu),乘客艙高強度設(shè)置,防撞鋼梁強度高,方向柱可潰式,車頭車尾能潰縮吸收撞擊能量,車門用優(yōu)質(zhì)高強度硬化鋼,剛度高,通過國家汽車技術(shù)研究所正面碰撞測試,配備 ABS+EBD 等高端裝備。

總之,奇瑞系列汽車在車身結(jié)構(gòu)、用材、安全配置等方面表現(xiàn)出色,安全性值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

150 摩托車踏板的儲物空間設(shè)計較為合理。它通過多種巧妙設(shè)計滿足騎行者不同需求。前置物箱方便放置手機、錢包等小物件,取用輕松;座下儲物箱空間可觀,部分車型能裝下全盔、手套等;車廂內(nèi)部可放置折疊遮陽帽等;前部橫桿掛鉤、兩側(cè)小型儲物盒方便懸掛放
發(fā)電機品牌眾多,很難說哪個在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)絕對最好,因為不同類型的發(fā)電機,表現(xiàn)出色的品牌各有不同。柴油發(fā)電機中,康明斯技術(shù)成熟、可靠性高,動力輸出穩(wěn)定;汽油發(fā)電機領(lǐng)域,本田性能穩(wěn)定;風(fēng)力發(fā)電機方面,金風(fēng)科技技術(shù)實力雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量可靠;太陽能
雙離合變速箱出現(xiàn)頓挫感是否需要維修不能一概而論,需由專業(yè)維修師檢查判斷。頓挫感是自動擋汽車行駛到一定里程常出現(xiàn)的現(xiàn)象,原因包括電磁閥異常、閥體閥道損傷等。若頓挫感異常明顯,或擋位、故障燈出現(xiàn)異常,可能存在嚴重問題,建議盡快送修。而輕微頓挫,
新的 NGK 火花塞在技術(shù)上實現(xiàn)多維度改進。在熱值上,劃分不同等級,高熱值可提升燃燒效率、穩(wěn)定引燃混合氣、降低火花塞溫度并延長壽命;電阻方面,更低的電阻值有助于提高燃燒效率。材料運用更為豐富,多種合金適用于不同環(huán)境。設(shè)計上,電極的形狀、間距
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家