起亞霸銳的操控性好不好

起亞霸銳的操控性挺好的。

它的懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì),前路采用雙橫臂獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔又能提供穩(wěn)定支撐,響應(yīng)敏捷,讓過彎輕松。

后輪搭載多連桿獨(dú)立懸架,能提升車輪貼地性能和抓地力,增強(qiáng)操控性與穩(wěn)定性。

在實(shí)際駕駛中,無論高速行駛還是城市穿梭,底盤都表現(xiàn)出色。

霸銳是起亞推出的第一款全尺寸 SUV 車型,整車高大但底盤扎實(shí),可操控性不錯(cuò)。

方向盤較輕,操控靈動(dòng),路感清晰,剎車系統(tǒng)也較好,而且底盤還能升降上下 8 公分,配置高,動(dòng)力強(qiáng)勁。

其大排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,加速迅猛。自動(dòng)變速器操作方便,換擋平順。

不同的懸架類型也為操控性加分,比如多連桿式獨(dú)立懸架操控性和舒適性好,雙叉臂式獨(dú)立懸架操控穩(wěn)定性好。

總之,起亞霸銳在操控性方面表現(xiàn)出色,值得一試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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