起亞霸銳的四驅(qū)系統(tǒng)非常實(shí)用。

霸銳采用的是基于后驅(qū)平臺開發(fā)而來，帶有分動(dòng)箱低速擋，具有中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)超低速越野擋。其電子四驅(qū)系統(tǒng)有 AUTO、4H 以及 4L 三種模式，可根據(jù)不同路況進(jìn)行選擇。

在動(dòng)力方面，新款霸銳搭載了一臺 3.0T V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 260 馬力，峰值扭矩為 560 ?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)是 8AT 手自一體變速箱。強(qiáng)大的動(dòng)力加上出色的四驅(qū)系統(tǒng)，使其脫困能力十分優(yōu)秀。

底盤懸架為前雙橫臂后多連桿，配有中央差速器鎖止功能，還配有空氣懸架和可變懸架功能，能在不同路況下調(diào)整懸架軟硬和高低，保證車輛的穩(wěn)定性和通過性。

霸銳定位中大型 SUV，車長近 5 米，軸距近 2 米 9，車身尺寸大，自重超 2.1 噸。

在實(shí)際駕駛中，無論是高速公路還是崎嶇山路，霸銳四驅(qū)都能為駕駛者帶來良好的體驗(yàn)。在復(fù)雜地形條件下，四驅(qū)系統(tǒng)能確保車輛的穩(wěn)定性和駕駛性能。對于追求越野和復(fù)雜路況駕駛的朋友來說，起亞霸銳的四驅(qū)系統(tǒng)是一個(gè)可靠的選擇。