汽車扶手對(duì)駕駛舒適性的影響很大。

首先，扶手能提供穩(wěn)定支撐，比如在長(zhǎng)途駕駛或長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，讓手臂有處安放，得以休息，避免長(zhǎng)時(shí)間懸垂造成疲勞，從而保持舒適坐姿。

扶手的形狀和材質(zhì)也很關(guān)鍵，柔軟且符合人體工程學(xué)的扶手，能給駕駛者帶來(lái)舒適觸感，增加駕駛愉悅感。像五菱榮光這種原本沒(méi)扶手的車，后期加裝能提升駕駛乘坐的舒適性。

再者，前排中央扶手，有的具備收納功能，有的是折疊式，可調(diào)節(jié)角度和高度，方便乘客找到舒適坐姿。

一些車型的扶手會(huì)為了額外功能犧牲副駕駛舒適性，但多數(shù)帶儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)能兼顧放小件物品和乘坐舒適。

還有奔馳等品牌車的中間扶手，能為乘客提供肘部支撐，增加舒適感，扶手上還可能設(shè)有后排杯架等。

另外，汽車扶手在緊急情況下能發(fā)揮安全作用，比如作為緩沖區(qū)保護(hù)頭部和頸部免受沖擊，還能幫助駕駛員保持正確姿勢(shì)，確保能迅速踩剎車踏板。

總之，汽車扶手對(duì)駕駛舒適性影響顯著，是汽車設(shè)計(jì)中不可忽視的重要部分