問(wèn)

汽車隔音能降低多少車內(nèi)噪音？

汽車隔音能降低車內(nèi)噪音的程度因人而異，也因車而異。

一般來(lái)說(shuō)，效果一般能降低 2 - 3 分貝；效果較好能降低 5 - 8 分貝；效果優(yōu)秀能降低 10 - 13 分貝。

汽車噪音來(lái)源多樣，像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等。

做隔音前要先檢查車況，比如輪胎氣壓、磨損、懸掛或底盤是否損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。

系統(tǒng)的隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三步完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是重點(diǎn)部位。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在引擎蓋下貼高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，能吸收消耗噪音、抑制振動(dòng)、阻隔熱量、保護(hù)車漆。

專業(yè)施工技術(shù)能讓車內(nèi)噪音下降 4 - 8 分貝。比如寶馬 3 系，做了四輪拱和四門隔音后，車內(nèi)噪音平均降 3 分貝左右，換上靜音輪胎又降 2 分貝左右。

每降低 3 分貝就等于降低 1 倍能量。按標(biāo)準(zhǔn)，一般噪音在 62Db 以下是較安靜的車內(nèi)環(huán)境，很多追求安靜的車主會(huì)做全車隔音，讓噪音降到 55 甚至 50 以下。

做隔音一定要選好店家，看拆裝車技術(shù)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車內(nèi)空氣檢測(cè)一般包括氣體濃度、顆粒物、氣味及可嗅辨性、通風(fēng)系統(tǒng)功能等項(xiàng)目。具體而言，氣體濃度檢測(cè)涵蓋甲醛、苯等揮發(fā)性有機(jī)化合物；顆粒物檢測(cè)聚焦于 PM2.5 和 PM10 的濃度；氣味及可嗅辨性測(cè)試旨在判斷車內(nèi)有無(wú)異味及來(lái)源；通風(fēng)系統(tǒng)功能
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