車內(nèi)降溫是夏天開車時(shí)大家都關(guān)心的問題，特別是汽車內(nèi)飾方面，有不少能幫助車內(nèi)降溫的辦法。

先說座椅通風(fēng)系統(tǒng)，像本田 URV 就可以升級(jí)座椅通風(fēng)系統(tǒng)。它通過在座椅坐墊和靠背背面增加風(fēng)扇，把空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，讓氣流向上滲透，實(shí)現(xiàn)座椅的通風(fēng)降溫。要是座椅本身沒有通風(fēng)洞孔，還得加工一下。而且風(fēng)機(jī)強(qiáng)大，像有的能達(dá)到每分鐘 4000 轉(zhuǎn)強(qiáng)力吸熱。

再就是通風(fēng)制冷座墊。比如 Blueshine 藍(lán)爽汽車通風(fēng)制冷座墊，有國家專利技術(shù)，能快速讓座椅表面降溫，還設(shè)有精密空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，3D 氣流對(duì)衡，全方位調(diào)節(jié)人體溫度。而且風(fēng)機(jī)能設(shè) 5 檔轉(zhuǎn)速。

還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的空調(diào)坐墊。很多中低端車沒有通風(fēng)座椅，可以加裝空調(diào)坐墊，其功能原理和通風(fēng)座椅類似，通過風(fēng)扇讓座椅周圍空氣流通，特殊穿孔能排汗，控制裝置能控制無極變速風(fēng)扇，快速冷卻加熱過的坐墊。

有些車型本身就配備了座椅制冷功能，像帕薩特、君越、英菲尼迪 Q70 等。帕薩特后座空調(diào)操作面板有 AUTO 鍵，按下能自動(dòng)制冷。君越是通過空調(diào)管道送冷風(fēng)制冷，英菲尼迪 Q70 用的是熱電效應(yīng)制冷。

另外，夏天還可以開窗通風(fēng)、開空調(diào)、在玻璃處裝遮陰網(wǎng)、把車停在陰涼處，或者用降溫噴劑。不過降溫劑主要成分是干冰，不能幾秒鐘快速降溫，只能局部輔助降溫，但能凈化車內(nèi)空氣。