汽車空調(diào)壓縮機故障會有多種表現(xiàn)。

首先就是空調(diào)不制冷，這是最明顯的。當(dāng)開啟空調(diào)制冷開關(guān)后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不提高，可能是壓縮機控制電路或電磁離合器出了問題。

其次，壓縮機傳動皮帶可能出現(xiàn)裂痕，長期使用會磨損加深，達(dá)到使用期限就得考慮更換。

再有，壓縮機工作時散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇運轉(zhuǎn)可能有異響或者干脆不轉(zhuǎn)動。

離合器間歇吸合也可能異常，還有壓縮機離合器軸承會異響。

排氣閥損壞、壓縮機電磁離合器線圈燒毀也是常見問題。一般只有進(jìn)排氣閥壞了才需更換壓縮機，電磁離合器線圈燒毀可單獨更換，但要注意無良廠家誤判。

制冷劑進(jìn)水或油封破裂，會使不可壓縮液體進(jìn)入壓縮機致活塞損壞。軸封泄漏和離合器損壞會讓壓縮機無法工作。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)制冷不好、有異響、壓力異常如高壓低、低壓高，或者高低壓都沒變化，那可能就是壓縮機出故障了。總之，出現(xiàn)這些情況要及時找維修廠家檢查維修。