汽油降價(jià)的原因有不少。

國(guó)際原油價(jià)格變化是重要的一點(diǎn)，當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格下跌，我國(guó)作為原油進(jìn)口大國(guó)，進(jìn)口成本降低，汽油價(jià)格也就跟著降了。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是個(gè)關(guān)鍵，加油站為吸引顧客，會(huì)搞優(yōu)惠活動(dòng)，包括降低汽油價(jià)格。

政策調(diào)整影響很大，像調(diào)整稅收或補(bǔ)貼政策，還有加大對(duì)新能源汽車的支持力度，這會(huì)讓傳統(tǒng)燃油汽車需求降低，汽油價(jià)格也就受到影響。

煉油廠的成本變動(dòng)，比如生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、儲(chǔ)存成本等變化，都會(huì)引起汽油價(jià)格波動(dòng)。

全球石油供應(yīng)的變化很關(guān)鍵，主要產(chǎn)油國(guó)增加產(chǎn)量或新油田投入使用，市場(chǎng)石油供應(yīng)增多，在需求穩(wěn)定時(shí)會(huì)讓油價(jià)下跌，汽油價(jià)格也跟著降。

經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也不容忽視，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩或衰退，工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)ζ托枨鬁p少，供大于求導(dǎo)致價(jià)格走低。

新能源技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，新能源汽車普及降低傳統(tǒng)汽油車需求，也會(huì)給汽油價(jià)格帶來(lái)下行壓力。

國(guó)際政治局勢(shì)穩(wěn)定能增強(qiáng)石油供應(yīng)穩(wěn)定性，減少市場(chǎng)恐慌情緒，促使汽油價(jià)格下降。

還有，燃油價(jià)格下跌有時(shí)是因?yàn)橛蛢r(jià)下跌和歐元兌美元走強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)疲軟，像美國(guó)、中國(guó)和歐洲需求放緩。

另外，石油輸出國(guó)組織 OPEC 計(jì)劃增加產(chǎn)量，這也可能導(dǎo)致汽油降價(jià)。

國(guó)際原油價(jià)格有周期性變化，處于低位時(shí)油價(jià)下跌，汽油價(jià)格也會(huì)下調(diào)。

人民幣對(duì)美元匯率變化也有影響，國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)原油采購(gòu)成本受人民幣升值影響降低，油價(jià)也就跟著下調(diào)。