鉛蓄電池在低溫環(huán)境下性能如何?

鉛蓄電池在低溫環(huán)境下性能不太好。

因?yàn)闇囟冉档停U蓄電池的電解液粘度會(huì)增加,離子擴(kuò)散速度變慢,內(nèi)阻也就跟著增加了。這就導(dǎo)致電池的可用容量和放電性能都降低。

鉛蓄電池的正常工作溫度范圍一般是-30℃至60℃。溫度對(duì)電池容量影響大,以 20 攝氏度為基準(zhǔn),每降一度,容量少 1%。

使用時(shí),負(fù)極產(chǎn)生電子通過(guò)電解液到正極形成電流,這是化學(xué)反應(yīng),溫度會(huì)影響反應(yīng)速率。環(huán)境溫度過(guò)低,電解液電阻增大,化學(xué)反應(yīng)速率降低,產(chǎn)生的電流減少,可用容量也就少了。

像手機(jī)冬天容易沒電或開不了機(jī),就是低溫讓電池化學(xué)反應(yīng)變慢,可用容量減少。

那要解決這些問題,可以讓電池在適宜溫度范圍工作,別在極端低溫或高溫環(huán)境用。還可以給電池做好保暖措施,比如用保暖套。另外,車輛上的鉛蓄電池,停車時(shí)盡量停在溫暖的地方。要是長(zhǎng)期不用,定期給電池充電,保持電量充足,也能讓電池在低溫時(shí)性能好一些。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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