問(wèn)
氫能汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本高不高?
氫能汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
以常見(jiàn)的上汽大通 MAXUS EUNIQ 7 為例,車主每天需加注 3.5kg 的 35MPa 氫氣,百公里耗氫量約 1.18kg,實(shí)際續(xù)航可達(dá) 540 公里左右。
車價(jià)近 30 萬(wàn)的上汽大通 MAXUS MIFA 氫,以 29.98 萬(wàn)元的豪華版車型計(jì)算,購(gòu)買 300 萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種,首年保費(fèi)約 7100 元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 17750 元,平均一年約 5900 元。
對(duì)于最新款氫能車 Nexo,更換燃料電池成本達(dá) 41650 歐元(約 33 萬(wàn)元),但廠商稱其壽命長(zhǎng)達(dá) 5000 小時(shí)/10 年。
華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車充電成本方面,以極狐阿爾法 S 708S 160kW 車型為例,每年行駛 2.5 萬(wàn)公里,一年用電約 3305kWh,電費(fèi)按第二檔 0.67 元算,一年充電費(fèi)用約 2214 元,實(shí)際按 2400 元算,月均 200 元。
保險(xiǎn)成本上,純電驅(qū)動(dòng)的極狐阿爾法 S 保險(xiǎn)費(fèi)用比汽油車低,國(guó)家還有相關(guān)優(yōu)惠政策。
總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段氫能汽車維護(hù)保養(yǎng)成本較高,但隨著技術(shù)發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)大,成本有望降低。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
7座汽車年審代辦公司相比自己去辦理年審,優(yōu)勢(shì)在于省時(shí)省力、服務(wù)專業(yè)且能解決難題。自己辦理雖可節(jié)省費(fèi)用、了解車況,但往往耗時(shí)耗力。而代辦公司人員熟悉年審流程,能為車主節(jié)省大量時(shí)間與精力;憑借豐富經(jīng)驗(yàn),他們能提供專業(yè)服務(wù),提高年審成功率;遇到違
選擇靠譜的代辦過(guò)戶手續(xù)服務(wù)方,可從資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、收費(fèi)、服務(wù)內(nèi)容、口碑及合同簽訂等多方面考量。資質(zhì)上,要有相關(guān)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證件;經(jīng)驗(yàn)方面,需熟悉過(guò)戶政策流程;收費(fèi)務(wù)必合理透明;服務(wù)內(nèi)容應(yīng)全面專業(yè);口碑可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、親友了解;合同要明確雙方權(quán)責(zé)。只有
本地靠譜的新車檢測(cè)地點(diǎn)有車管所、第三方檢測(cè)站以及部分 4S 店或汽車維修店。車管所檢測(cè)規(guī)范權(quán)威,只是業(yè)務(wù)繁忙可能需久等;第三方檢測(cè)站分布廣、服務(wù)靈活,不過(guò)水平參差不齊;4S 店或維修店對(duì)本品牌車輛更了解,檢測(cè)較順利,但費(fèi)用較高。例如北京的京
問(wèn)別克車輛識(shí)別碼的位置在哪里可以查看?
別克車輛識(shí)別碼可在多個(gè)位置查看,如前擋風(fēng)玻璃左下角、主駕駛車門鉸鏈柱、副駕駛腳下、右前門下方車身上的銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙乘客側(cè)圍板等,行駛證、保險(xiǎn)單等文件上也能找到。這些位置分布在車身內(nèi)外,有的直觀易見(jiàn),像前擋風(fēng)玻璃左下角,透過(guò)玻璃就能看到;有的
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