途觀的制動系統(tǒng)參數(shù)相當(dāng)出色。

在 100 - 0km/h 制動測試中，制動力充足，無肉肉之感。

其輪胎寬度在全制動時能產(chǎn)生超過 - 1g 的數(shù)值，這在同級別 SUV 中罕見，最終百公里加速剎車最好成績是 39.04 米，在 SUV 里屬優(yōu)秀水平。

制動性能還體現(xiàn)在剎車可調(diào)節(jié)，以“頭輕尾重”為主，初段略軟，制動力集中在中后段，便于掌握初踩剎車力度，適合市區(qū)駕駛。

而且，途觀的智能制動系統(tǒng)很先進，采用傳感器和控制算法，能精確感知車輛行駛狀態(tài)并快速響應(yīng)，緊急時自動增加制動力度，縮短制動距離，避免碰撞，還具備自動駐車、上坡輔助等功能。

總之，途觀制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、制動力強、可調(diào)節(jié)、智能化，能給駕駛者可靠的安全保障和良好駕駛體驗。

途觀前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，采用前后盤式制動器，前為通風(fēng)盤，后為普通盤，保證了車輛在各種路況下的穩(wěn)定和舒適，提供可靠制動力與制動響應(yīng)。