問

瑞虎 8l 配置在動力系統(tǒng)方面怎么樣？

瑞虎 8L 在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。

它搭載了鯤鵬動力 2.0T 發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，擁有 254Ps 的強勁馬力和 390N·m 的峰值扭矩，動力十分澎湃。

與之匹配的是奇瑞自研的鯤鵬 8AT 變速箱，組成“雙十佳”黃金動力組合。在行駛過程中，換擋動力不中斷，切換自然、無頓挫，能實現(xiàn)更強的動力響應(yīng)。

而且，瑞虎 8L 配備了全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，擁有 7 種駕駛模式，不管是泥濘、沙地還是雪地等復(fù)雜路況都能輕松通過。

在市區(qū)道路駕駛時，輕快的駕駛體驗讓人忽略這是臺大尺寸 SUV。在山路上，隨叫隨到的動力輸出讓人盡享駕駛樂趣。輕踩油門換擋沒有遲滯，操控靈活，配合獨立懸掛，動力輸出順暢，有效提高駕乘質(zhì)感。

其 WLTC 綜合工況油耗僅為 7.8L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。

在試駕中，瑞虎 8L 展現(xiàn)出出色的駕駛體驗，無論是城市通勤還是戶外探險，各種路況都能輕松應(yīng)對。在越野性能方面，雖接近角和離去角相較于一些專業(yè)越野 SUV 略有不足，但動力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能成功完成爬坡、涉水、碎石路等復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。

總之，瑞虎 8L 的動力系統(tǒng)強大，能滿足不同場景的駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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